నియోడైమియమ్ ఆర్క్ మాగ్నెట్స్ కస్టమ్

ఆర్క్ అయస్కాంతాలను తరచుగా టైల్ అయస్కాంతాలుగా సూచిస్తారు, ఉత్తర మరియు దక్షిణ ధ్రువణాల ఆకృతీకరణ కారణంగా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, జనరేటర్లు మరియు టార్క్ కప్లింగ్‌లలో సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు. వాటిని సెన్సార్‌లు మరియు హోల్డింగ్ అప్లికేషన్‌లలో కూడా కనుగొనవచ్చు.

నియోడైమియమ్ ఆర్క్ మాగ్నెట్‌లు ఎక్కువగా వాయిస్ కాయిల్ మోటార్, పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ మోటార్లు, జనరేటర్లు, విండ్ టర్బైన్‌లు, టార్క్ కప్లింగ్‌లు మరియు ఇతర అప్లికేషన్‌లలో ఉపయోగించబడతాయి.

తరచుగా ఉపయోగించే రేడియల్ ఫ్లక్స్ మోటారు కోసం నియోడైమియమ్ ఆర్క్ మాగ్నెట్ డయామెట్రికల్ దిశలో అయస్కాంతీకరించబడుతుంది మరియు ఖచ్చితంగా జంటగా ఉపయోగించబడుతుంది. స్వచ్ఛమైన రేడియల్ మాగ్నెటైజ్డ్ నియోడైమియమ్ ఆర్క్ మాగ్నెట్‌లను తయారు చేయడం చాలా కష్టం అని గమనించాలి. ఫ్యాన్-ఆకారపు ఆర్క్ మాగ్నెట్ సాధారణంగా అక్షసంబంధ ఫ్లక్స్ మోటారు మాగ్నెట్‌గా ఉపయోగపడుతుంది. కొన్ని యాక్సియల్ ఫ్లక్స్ మోటారు కోసం, హాల్‌బాచ్ శ్రేణిని రూపొందించడానికి సాధారణ అక్షసంబంధ అయస్కాంతీకరించిన అయస్కాంతం మధ్య నిర్దిష్ట పరిమాణంలో తీగ మాగ్నెటైజ్డ్ అయస్కాంతాన్ని ఉంచాలి, ఆపై మరింత ఆదర్శవంతమైన అయస్కాంత క్షేత్ర బలం మరియు పంపిణీని పొందాలి.

నియోడైమియమ్ ఆర్క్ మాగ్నెట్‌లో ఎక్కువ భాగం మోటారు అయస్కాంతంగా పనిచేస్తుంది. అయస్కాంత పనితీరు మరియు ఉపరితల రక్షణ చికిత్సతో పాటు, అయస్కాంతం యొక్క ఆకృతి మరియు నిర్మాణం రెండూ మోటారు పనితీరుపై గణనీయంగా ప్రభావం చూపుతాయి.

అయస్కాంతం మరియు స్టేటర్ టూత్ మధ్య పరస్పర చర్య వల్ల కలిగే టార్క్‌ను నివారించడం స్లాట్డ్ మోటారుకు ఒక సవాలు. కాగింగ్ టార్క్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే టార్క్ అలలు, కంపనం మరియు శబ్దాన్ని అణిచివేసేందుకు, తరచుగా ఉపయోగించే రేడియల్ ఫ్లక్స్ మోటార్ లేదా యాక్సియల్ ఫ్లక్స్ మోటార్‌లోని వక్ర మాగ్నెట్‌ను వక్ర ఆకారంలోకి మార్చవచ్చు. ఎడ్డీ కరెంట్ సాధారణంగా శాశ్వత అయస్కాంతంలో ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు దారి తీస్తుంది మరియు డీమాగ్నెటైజేషన్‌కు కారణమవుతుంది. అందువల్ల మోటార్ పని సామర్థ్యం తగ్గింది.

లామినేటెడ్ ఆర్క్ మాగ్నెట్ అనేక సన్నని అయస్కాంతాలను ఒకదానితో ఒకటి బంధించడం ద్వారా తయారు చేయబడుతుంది, ఇది మోటారు యొక్క అసలు నిర్మాణం మరియు పనితీరును భర్తీ చేయకుండా ఎడ్డీ కరెంట్ నష్టాన్ని నాటకీయంగా తగ్గిస్తుంది.

అద్భుతమైన ముగింపు

ఎలివేటెడ్ మన్నిక

ఇన్స్టాల్ సులభం