Neodymium Arc Magnets Custom
Magnetët e harkut të neodymiumit, ose magnetët e segmentit neodymium, mund të shihen si pjesë e magneteve të unazës neodymium ose magneteve të diskut neodymium. Ato janë bërë nga magnet neodymium me cilësi të lartë që përmbajnë elementet neodymium, hekur dhe bor. Magnetët NdFeB janë magnet të përhershëm dhe lloji më i përdorur i magnetëve të tokës së rrallë.
Neodymium Arc Magnets Prodhues, fabrikë në Kinë
I forteMagnet me hark neodymiumpërdoren në ndërtimin e motorëve, gjeneratorëve ose kushinetave magnetike. Meqenëse magnetët e neodymiumit N35, N36, N42, N45, 50 & N52 janë shumë më të fortë se magnetët e tjerë, duke përdorur magnet të fortë neodymium mund të ndërtohen motorë dhe gjeneratorë shumë më të fuqishëm se kurrë.
Ne kemi staf me një ekip profesionistësh me përvojë nëMagnetët e neodymiumit të rralla të Tokësdhe Asambletë magnetike. Si ofrues i furnizimit strategjik, ne kemi aftësinë unike për të përmbushur kërkesat e të gjithë klientëve tanë.
Ne jemi profesionistëProdhues dhe furnizues i magnetit neodymium në Kinë. Ne mund të prodhojmë magnet neodymium (Magnet NdFeB) sipas kërkesave tuaja. Ju lutemi na kontaktoni tani.
Përshtatni magnetet tuaja me hark neodymium
Nuk e gjetët atë që po kërkoni?
Në përgjithësi, ka rezerva të magneteve të zakonshme neodymium ose lëndëve të para në magazinë tonë. Por nëse keni kërkesa të veçanta, ne ofrojmë gjithashtu shërbim personalizimi. Ne gjithashtu pranojmë OEM/ODM.
Çfarë mund t'ju ofrojmë…
Pyetjet e shpeshta
Magnetët e harkut shpesh quhen magnete të pllakave, duke u përdorur më së shpeshti në motorë elektrikë, gjeneratorë dhe çift rrotullues për shkak të konfigurimit të polariteteve të tyre veriore dhe jugore. Ato madje mund të gjenden në sensorë dhe aplikacione mbajtëse.
Magnetët e harkut të neodymiumit përdoren më së shumti në motorët e mbështjelljes së zërit, motorët me magnet të përhershëm, gjeneratorët, turbinat e erës, bashkimet e çift rrotullimit dhe aplikacione të tjera.
Magneti me hark neodymium për motorin me fluks radial të përdorur shpesh magnetizohet përmes drejtimit diametral dhe përdoret patjetër në çifte. Duhet të theksohet se magnetet e pastër të harkut të neodymiumit të magnetizuar në mënyrë radiale janë jashtëzakonisht të vështira për t'u prodhuar. Magneti i harkut në formë ventilatori zakonisht shërbehet si magnet i motorit të fluksit boshtor. Për disa motorë me fluks boshtor, një sasi e caktuar magneti të magnetizuar me kordë duhet të vendoset midis magnetit të rregullt të magnetizuar në aksi për të formuar një grup Halbach, më pas për të marrë forcën dhe shpërndarjen më ideale të fushës magnetike.
Shumica dërrmuese e magnetit të harkut neodymium shërbejnë si magnet motorik. Përveç performancës magnetike dhe trajtimit mbrojtës të sipërfaqes, forma dhe struktura e magnetit kanë ndikime të konsiderueshme në performancën e motorit.
Është një sfidë për motorin me slota për të shmangur çift rrotulluesin e fiksimit të shkaktuar nga ndërveprimi midis magnetit dhe dhëmbit të statorit. Për të shtypur valëzimin e çift rrotullues, dridhjet dhe zhurmën e krijuar nga çift rrotullimi i fiksimit, magneti i lakuar ose në motorin e fluksit radial të përdorur shpesh ose në motorin e fluksit aksial mund të modifikohet në formën e anuar. Rryma vorbull në përgjithësi është duke udhëhequr rritjen e temperaturës në magnetin e përhershëm dhe ka shkaktuar demagnetizim. Kështu, efikasiteti i punës së motorit u ul.
Magneti i laminuar me hark, i krijuar nga bashkimi i disa pjesëve të magnetit të hollë së bashku, mund të zvogëlojë në mënyrë dramatike humbjen e rrymës vorbull pa zëvendësuar strukturën dhe performancën origjinale të motorit.
Përfundim i shkëlqyer
Qëndrueshmëri e ngritur
Lehtë për t'u instaluar
