Magnesy neodymowe łukowe niestandardowe
Neodymowe magnesy łukowe lub magnesy segmentowe neodymowe można postrzegać jako część neodymowych magnesów pierścieniowych lub neodymowych magnesów dyskowych. Wykonane są z wysokiej jakości magnesów neodymowych zawierających elementy neodym, żelazo i bor. Magnesy NdFeB to magnesy trwałe i najczęściej stosowany rodzaj magnesów ziem rzadkich.
Producent magnesów neodymowych łukowych, fabryka w Chinach
MocnyMagnesy neodymowe łukowesą stosowane w budowie silników, generatorów lub łożysk magnetycznych. Ponieważ magnesy neodymowe N35, N36, N42, N45, 50 i N52 są znacznie silniejsze niż inne magnesy, przy użyciu silnych magnesów neodymowych można zbudować znacznie mocniejsze silniki i generatory niż kiedykolwiek.
Zatrudniamy zespół doświadczonych specjalistów dsMagnesy neodymowe ziem rzadkichi zespoły magnetyczne. Jako dostawca dostaw strategicznych mamy wyjątkową możliwość spełnienia życzeń wszystkich naszych klientów.
Jesteśmy profesjonalniProducent i dostawca magnesów neodymowych w Chinach. Możemy wyprodukować magnes neodymowy (Magnes NdFeB) zgodnie z Twoimi wymaganiami. Skontaktuj się z nami już teraz.
Spersonalizuj swoje magnesy neodymowe łukowe
Nie mogłeś znaleźć tego, czego szukasz?
Generalnie w naszym magazynie znajdują się zapasy popularnych magnesów neodymowych lub surowców. Ale jeśli masz specjalne zapotrzebowanie, zapewniamy również usługę dostosowywania. Akceptujemy również OEM/ODM.
Co możemy Ci zaoferować…
Często zadawane pytania
Magnesy łukowe są często określane jako magnesy płytkowe i są najczęściej stosowane w silnikach elektrycznych, generatorach i sprzęgłach momentowych ze względu na konfigurację ich polaryzacji północnej i południowej. Można je znaleźć nawet w czujnikach i aplikacjach trzymających.
Magnesy łukowe neodymowe są najczęściej stosowane w silnikach z cewką drgającą, silnikach z magnesami trwałymi, generatorach, turbinach wiatrowych, sprzęgłach momentu obrotowego i innych zastosowaniach.
Neodymowy magnes łukowy do często używanego silnika o strumieniu promieniowym jest namagnesowany w kierunku średnicowym i zdecydowanie używany parami. Należy zauważyć, że magnesy neodymowe z czystym namagnesowaniem promieniowym są niezwykle trudne w produkcji. Magnes łukowy w kształcie wachlarza jest powszechnie stosowany jako magnes silnika o strumieniu osiowym. W przypadku niektórych silników o strumieniu osiowym pewną ilość magnesu namagnesowanego cięciwą należy umieścić pomiędzy zwykłym magnesem namagnesowanym osiowo, aby utworzyć układ Halbacha, a następnie uzyskać bardziej idealną siłę i rozkład pola magnetycznego.
Zdecydowana większość neodymowych magnesów łukowych służy jako magnes silnikowy. Oprócz właściwości magnetycznych i zabezpieczenia powierzchni, zarówno kształt, jak i struktura magnesu mają znaczący wpływ na wydajność silnika.
Wyzwaniem dla silnika szczelinowego jest uniknięcie momentu zaczepowego spowodowanego interakcją między magnesem a zębem stojana. Aby stłumić tętnienie momentu obrotowego, wibracje i hałas generowany przez moment zaczepowy, zakrzywiony magnes w często używanym silniku o strumieniu promieniowym lub silniku o strumieniu osiowym można zmodyfikować do kształtu skośnego. Prąd wirowy zazwyczaj powoduje wzrost temperatury magnesu trwałego i powoduje rozmagnesowanie. Stąd obniżona wydajność pracy silnika.
Laminowany magnes łukowy, utworzony przez połączenie kilku kawałków cienkiego magnesu, może radykalnie zmniejszyć straty prądu wirowego bez zastąpienia oryginalnej konstrukcji i wydajności silnika.
Doskonałe wykończenie
Podwyższona trwałość
Łatwy w instalacji
