Неодиумски магнети со лакови по нарачка
Неодимиумските лачни магнети, или неодимиумските сегментни магнети, може да се сметаат како дел од неодимиумските прстенести магнети или неодимиумските дискови магнети. Тие се направени од висококвалитетни неодимиумски магнети кои содржат елементи неодимиум, железо и бор. NdFeB магнетите се перманентни магнети и најшироко користен тип на ретки земни магнети.
Производител на неодимиумски лачни магнети, фабрика во Кина
СиленНеодимиумски лачни магнетисе користат во изградбата на мотори, генератори или магнетни лежишта. Бидејќи неодимиумските магнети N35, N36, N42, N45, 50 и N52 се многу посилни од другите магнети, користењето силни неодимиумски магнети може да изгради многу помоќни мотори и генератори од кога било досега.
Имаме тим од искусни професионалци воРетки Земјини Неодиумски Магнетии магнетни склопови. Како снабдувач на стратешко снабдување, имаме единствена можност да ги задоволиме барањата на сите наши клиенти.
Ние сме професионалниПроизводител и добавувач на неодимиумски магнети во КинаМожеме да произведеме неодиумски магнет (NdFeB магнет) според вашите барања. Ве молиме контактирајте не веднаш.
Прилагодете ги вашите неодимиумски магнети
Не можевте да го најдете она што го барате?
Општо земено, во нашиот магацин има залихи од вообичаени неодимиумски магнети или суровини. Но, доколку имате посебна побарувачка, нудиме и услуги за прилагодување. Прифаќаме и OEM/ODM нарачки.
Што можеме да ви понудиме…
Најчесто поставувани прашања
Лачните магнети често се нарекуваат плочки-магнети, најчесто се користат во електрични мотори, генератори и спојки на вртежен момент поради конфигурацијата на нивните северни и јужни поларитети. Тие дури можат да се најдат и во сензори и апликации за држење.
Неодимиумските лачни магнети најчесто се користат во мотори со гласовни намотки, мотори со перманентни магнети, генератори, ветерни турбини, спојки на вртежен момент и други апликации.
Неодимиумскиот лачен магнет за често користен радијален флуксен мотор е магнетизиран преку дијаметрална насока и дефинитивно се користи во парови. Треба да се напомене дека чистите радијално магнетизирани неодимиумски лачни магнети се исклучително тешки за производство. Лачниот магнет во облик на вентилатор најчесто се користи како магнет за аксијален флуксен мотор. За некои аксијални флуксен мотори, одредена количина на магнет со тетива магнетизиран со жица треба да се постави помеѓу обични аксијално магнетизирани магнети за да се формира Халбахова низа, а потоа да се добие идеална јачина и дистрибуција на магнетното поле.
Огромното мнозинство неодимиумски лачни магнети служат како моторни магнети. Освен магнетните перформанси и површинската заштита, и обликот и структурата на магнетот имаат значително влијание врз перформансите на моторот.
За моторите со засеци е предизвик да избегнат запчанички вртежен момент предизвикан од интеракцијата помеѓу магнетот и забот на статорот. За да се потиснат бранувањата на вртежниот момент, вибрациите и шумот генерирани од запчаничкиот вртежен момент, закривениот магнет кај често користениот радијален флуксен мотор или кај моторот со аксијален флукс може да се модифицира во искривена форма. Вртложните струи генерално го водат зголемувањето на температурата кај перманентниот магнет и предизвикуваат демагнетизација. Оттука, се намалува работната ефикасност на моторот.
Ламинираниот лачен магнет, направен со поврзување на неколку парчиња тенки магнети заедно, може драматично да ги намали загубите на вртложни струи без да ја замени оригиналната структура и перформансите на моторот.
Одлична завршница
Зголемена издржливост
Лесно за инсталирање
