Прилагодени магнети со неодимиумски лак
Неодимиумски лак магнети, или неодимиум сегмент магнети, може да се гледа како дел од неодимиум прстен магнети или неодимиум диск магнети. Тие се направени од висококвалитетни неодимиумски магнети кои ги содржат елементите неодимиум, железо и бор. NdFeB магнетите се постојани магнети и најшироко користен тип на магнети за ретки земји.
Неодимиумски лак магнети Производител, фабрика во Кина
СиленНеодимиумски лак магнетисе користат во изградба на мотори, генератори или магнетни лежишта. Бидејќи неодимиумските магнети N35, N36, N42, N45, 50 и N52 се многу посилни од другите магнети, со користење на силни неодимиумски магнети може да се изградат многу помоќни мотори и генератори од било кога.
Ние сме екипирани со тим од искусни професионалци воРетки Земјини неодимиумски магнетии магнетни склопови. Како снабдувач на стратешко снабдување, имаме единствена способност да одговориме на барањата на сите наши клиенти.
Ние сме професионалниНеодимиумски магнет производител и снабдувач во Кина. Можеме да произведеме неодимиумски магнет (NdFeB магнет) според вашите барања. Ве молиме контактирајте со нас токму сега.
Прилагодете ги вашите магнети со неодимиумски лак
Не можете да го најдете тоа што го барате?
Генерално, во нашиот магацин има залихи на обични неодимиумски магнети или суровини. Но, ако имате посебна побарувачка, ние исто така обезбедуваме услуга за прилагодување. Ние исто така прифаќаме OEM/ODM.
Што можеме да ви понудиме…
Најчесто поставувани прашања
Лачните магнети често се нарекуваат магнети за плочки, кои најчесто се користат во електрични мотори, генератори и спојки за вртежен момент поради конфигурацијата на нивните северни и јужни поларитети. Може да се најдат дури и во сензори и апликации за држење.
Неодимиумските лачни магнети најчесто се користат во мотори со гласовна калем, мотори со постојан магнет, генератори, ветерни турбини, спојки за вртежен момент и други апликации.
Неодимиумскиот лак магнет за често користен мотор со радијален флукс е магнетизиран низ дијаметрален правец и дефинитивно се користи во парови. Треба да се забележи дека чистите радијално магнетизирани магнети од неодимиумски лак се исклучително тешки за производство. Лачен магнет во облик на вентилатор најчесто се служи како магнет на мотор со аксијален флукс. За некои мотори со аксијален флукс, одредена количина на магнетизиран магнет на акорд треба да се постави помеѓу обичниот аксијално магнетизиран магнет за да се формира низа Халбах, а потоа да се добие поидеална јачина и дистрибуција на магнетно поле.
Огромното мнозинство на неодимиумски лак магнет служи како моторен магнет. Покрај магнетните перформанси и заштитниот третман на површината, и формата и структурата на магнетот имаат значително влијание врз перформансите на моторот.
Предизвик за моторот со дупчиња е да го избегне вртежниот момент предизвикан од интеракцијата помеѓу магнетот и забот на статорот. Со цел да се потисне бранувањето на вртежниот момент, вибрациите и бучавата генерирани од вртежниот момент, заоблен магнет во често користениот мотор со радијален тек или мотор со аксијален флукс може да се измени во искривена форма. Виртуелната струја генерално го води зголемувањето на температурата во постојаниот магнет и предизвика демагнетизација. Оттука, се намалува работната ефикасност на моторот.
Ламинираниот лак магнет направен со спојување на неколку делови од тенок магнет може драматично да ја намали загубата на виртуелната струја без да ги замени оригиналната структура и перформансите на моторот.
Одличен финиш
Зголемена издржливост
Лесно се инсталира
