ნეოდიმი რკალის მაგნიტები საბაჟო
ნეოდიმის რკალის მაგნიტები, ან ნეოდიმის სეგმენტის მაგნიტები, შეიძლება ჩაითვალოს ნეოდიმის რგოლის მაგნიტების ან ნეოდიმის დისკის მაგნიტების ნაწილად. ისინი დამზადებულია მაღალი ხარისხის ნეოდიმის მაგნიტებისაგან, რომლებიც შეიცავს ელემენტებს ნეოდიმს, რკინას და ბორს. NdFeB მაგნიტები არის მუდმივი მაგნიტები და იშვიათი დედამიწის მაგნიტების ყველაზე ფართოდ გამოყენებული ტიპი.
ნეოდიმი რკალის მაგნიტების მწარმოებელი, ქარხანა ჩინეთში
ძლიერინეოდიმი რკალის მაგნიტებიგამოიყენება ძრავების, გენერატორების ან მაგნიტური საკისრების მშენებლობაში. ვინაიდან ნეოდიმის მაგნიტები N35, N36, N42, N45, 50 და N52 ბევრად უფრო ძლიერია, ვიდრე სხვა მაგნიტები, ძლიერი ნეოდიმის მაგნიტების გამოყენებით შეიძლება აშენდეს ბევრად უფრო ძლიერი ძრავები და გენერატორები, ვიდრე ოდესმე.
ჩვენ დაკომპლექტებული ვართ გამოცდილი პროფესიონალების გუნდითიშვიათი დედამიწის ნეოდიმი მაგნიტებიდა მაგნიტური შეკრებები. როგორც სტრატეგიული მიწოდების მიმწოდებელს, ჩვენ გვაქვს უნიკალური შესაძლებლობა დავაკმაყოფილოთ ყველა ჩვენი მომხმარებლის მოთხოვნა.
ჩვენ პროფესიონალები ვართნეოდიმი მაგნიტის მწარმოებელი და მიმწოდებელი ჩინეთში. ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ ნეოდიმი მაგნიტი (NdFeB მაგნიტი) თქვენი მოთხოვნების შესაბამისად. გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ ახლავე.
მოარგეთ თქვენი ნეოდიმი რკალის მაგნიტები
ვერ იპოვეთ რასაც ეძებდით?
ზოგადად, ჩვენს საწყობში არის ჩვეულებრივი ნეოდიმის მაგნიტების ან ნედლეულის მარაგი. მაგრამ თუ თქვენ გაქვთ განსაკუთრებული მოთხოვნა, ჩვენ ასევე გთავაზობთ პერსონალიზაციის სერვისს. ჩვენ ასევე ვიღებთ OEM/ODM-ს.
რაც შეგვიძლია შემოგთავაზოთ…
ხშირად დასმული კითხვები
რკალის მაგნიტებს ხშირად მოიხსენიებენ, როგორც კრამიტის მაგნიტებს, რომლებიც ყველაზე ხშირად გამოიყენება ელექტროძრავებში, გენერატორებში და ბრუნვის შეერთებებში მათი ჩრდილოეთ და სამხრეთ პოლარობის კონფიგურაციის გამო. მათი ნახვა სენსორებსა და აპლიკაციებშიც კი შეიძლება.
ნეოდიმის რკალის მაგნიტები ძირითადად გამოიყენება ხმოვანი კოჭის ძრავაში, მუდმივი მაგნიტის ძრავებში, გენერატორებში, ქარის ტურბინებში, ბრუნვის შეერთებებში და სხვა პროგრამებში.
ნეოდიმის რკალის მაგნიტი ხშირად გამოყენებული რადიალური ნაკადის ძრავისთვის მაგნიტიზებულია დიამეტრული მიმართულებით და აუცილებლად გამოიყენება წყვილებში. უნდა აღინიშნოს, რომ სუფთა რადიალურად მაგნიტიზებული ნეოდიმის რკალის მაგნიტების წარმოება უკიდურესად რთულია. ვენტილატორის ფორმის რკალის მაგნიტი ჩვეულებრივ ემსახურება როგორც ღერძული ნაკადის ძრავის მაგნიტი. ზოგიერთი ღერძული ნაკადის ძრავისთვის, აკორდის მაგნიტიზებული მაგნიტის გარკვეული რაოდენობა უნდა მოთავსდეს ჩვეულებრივ ღერძულად მაგნიტიზებულ მაგნიტს შორის ჰალბახის მასივის შესაქმნელად, შემდეგ კი უფრო იდეალური მაგნიტური ველის სიძლიერე და განაწილება.
ნეოდიმის რკალის მაგნიტის დიდი უმრავლესობა ემსახურება ძრავის მაგნიტს. მაგნიტური მუშაობისა და ზედაპირის დამცავი დამუშავების გარდა, მაგნიტის ფორმა და სტრუქტურა მნიშვნელოვნად მოქმედებს ძრავის მუშაობაზე.
სლოტიანი ძრავისთვის გამოწვევაა მაგნიტსა და სტატორის კბილს შორის ურთიერთქმედებით გამოწვეული ბრუნვის თავიდან აცილება. ბრუნვის ტალღის, ვიბრაციისა და ხმაურის ჩახშობის მიზნით, მრუდი მაგნიტი ხშირად გამოყენებულ რადიალური ნაკადის ძრავში ან ღერძული ნაკადის ძრავში შეიძლება შეიცვალოს დახრილ ფორმაში. მუდმივი მაგნიტის ტემპერატურის მატებას, ზოგადად, მორევის დენი იწვევს და იწვევს დემაგნიტიზაციას. შესაბამისად მცირდება ძრავის მუშაობის ეფექტურობა.
ლამინირებული რკალის მაგნიტი, რომელიც დამზადებულია რამდენიმე ცალი თხელი მაგნიტის ერთმანეთთან შეერთებით, შეუძლია მკვეთრად შეამციროს მორევის დენის დაკარგვა ძრავის ორიგინალური სტრუქტურისა და მუშაობის შეცვლის გარეშე.
შესანიშნავი დასრულება
ამაღლებული გამძლეობა
მარტივი ინსტალაცია
