מגנטים קשת ניאודימיום בהתאמה אישית
ניתן לראות את מגנטי קשת ניאודימיום, או מגנטים מקטעי ניאודימיום, כחלק ממגנטים של טבעת ניאודימיום או מגנטים של דיסק ניאודימיום. הם עשויים ממגנטים ניאודימיום איכותיים המכילים את היסודות ניאודימיום, ברזל ובורון. מגנטים של NdFeB הם מגנטים קבועים והסוג הנפוץ ביותר של מגנטים לאדמה נדירה.
יצרן מגנטים לקשת ניאודימיום, מפעל בסין
חָזָקמגנטים של קשת ניאודימיוםמשמשים בבניית מנועים, גנרטורים או מיסבים מגנטיים. מכיוון שמגנטים ניאודימיום N35, N36, N42, N45, 50 ו-N52 חזקים הרבה יותר ממגנטים אחרים, שימוש במגנטים ניאודימיום חזקים יכול לבנות מנועים וגנרטורים חזקים הרבה יותר מאי פעם.
אנו עובדים עם צוות של אנשי מקצוע מנוסים במגנטים ניאודימיום נדיריםומכלולים מגנטיים. כספק של אספקה אסטרטגית, יש לנו את היכולת הייחודית לענות על הבקשות של כל הלקוחות שלנו.
אנחנו מקצועייםיצרן וספק מגנטים ניאודימיום בסין. אנחנו יכולים לייצר מגנט ניאודימיום (מגנט NdFeB) לפי הדרישות שלך. אנא צור איתנו קשר כבר עכשיו.
התאמה אישית של מגנטי קשת ניאודימיום שלך
לא מצאתם את מה שחיפשתם?
בדרך כלל, יש במחסן שלנו מלאי של מגנטים או חומרי גלם נפוצים של ניאודימיום. אבל אם יש לך דרישה מיוחדת, אנו מספקים גם שירות התאמה אישית. אנו מקבלים גם OEM/ODM.
מה אנחנו יכולים להציע לך…
שאלות נפוצות
מגנטי קשת מכונים לעתים קרובות כמגנטי אריחים, בשימוש הנפוץ ביותר במנועים חשמליים, גנרטורים וצימודי מומנט בשל תצורת הקוטביות הצפונית והדרומית שלהם. ניתן למצוא אותם אפילו בחיישנים ובאפליקציות החזקה.
מגנטים בקשת ניאודימיום משמשים בעיקר במנועי סליל קול, מנועי מגנט קבוע, גנרטורים, טורבינות רוח, צימודי מומנט ויישומים אחרים.
מגנט קשת ניאודימיום עבור מנוע שטף רדיאלי בשימוש תכוף ממוגנט דרך כיוון קוטר ובהחלט משמש בזוגות. יש לציין כי מגנטים קשת ניאודימיום ממוגנטים רדיאליים טהורים קשים ביותר לייצור. מגנט קשת בצורת מאוורר משמש בדרך כלל כמגנט מנוע שטף צירי. עבור מנוע שטף צירי כלשהו, יש למקם כמות מסוימת של מגנט ממוגנט באמצעות אקורד בין מגנט ממוגנט צירי רגיל כדי ליצור מערך הלבך, ולאחר מכן להשיג חוזק ופיזור שדה מגנטי אידיאלי יותר.
הרוב המכריע של מגנט קשת ניאודימיום משמש כמגנט מנוע. מלבד ביצועים מגנטיים וטיפול מגן על פני השטח, הן לצורה והן למבנה של המגנט יש השפעה משמעותית על ביצועי המנוע.
זהו אתגר עבור מנוע מחורץ להימנע ממומנט גלגל שיניים הנגרם כתוצאה מאינטראקציה בין המגנט לשן הסטטור. על מנת לדכא אדוות מומנט, רטט ורעש הנוצרים על ידי מומנט גלגלי שיניים, ניתן לשנות את המגנט המעוקל במנוע השטף הרדיאלי או מנוע השטף הצירי בשימוש תדיר לצורה המוטה. זרם מערבולת מוביל בדרך כלל את עליית הטמפרטורה במגנט הקבוע וגרם לדה-מגנטיזציה. לפיכך ירד יעילות העבודה של המנוע.
מגנט קשת למינציה שנוצר על ידי חיבור של כמה חתיכות של מגנט דק יחד יכול להפחית באופן דרמטי את אובדן זרם המערבולת מבלי להחליף את המבנה והביצועים המקוריים של המנוע.
גימור מעולה
עמידות מוגברת
קל להתקנה
