नियोडिमियम आर्क मैग्नेट कस्टम

आर्क मैग्नेट को अक्सर टाइल मैग्नेट के रूप में जाना जाता है, जिसका उपयोग उनके उत्तरी और दक्षिणी ध्रुवों के विन्यास के कारण इलेक्ट्रिक मोटर, जनरेटर और टॉर्क कपलिंग में सबसे अधिक किया जाता है। वे सेंसर और होल्डिंग एप्लिकेशन में भी पाए जा सकते हैं।

नियोडिमियम आर्क मैग्नेट का उपयोग ज्यादातर वॉयस कॉइल मोटर, स्थायी चुंबक मोटर्स, जनरेटर, पवन टरबाइन, टॉर्क कपलिंग और अन्य अनुप्रयोगों में किया जाता है।

अक्सर उपयोग किए जाने वाले रेडियल फ्लक्स मोटर के लिए नियोडिमियम आर्क चुंबक को व्यासीय दिशा के माध्यम से चुंबकित किया जाता है और निश्चित रूप से जोड़े में उपयोग किया जाता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शुद्ध रेडियल मैग्नेटाइज्ड नियोडिमियम आर्क मैग्नेट का निर्माण करना बेहद मुश्किल है। पंखे के आकार का चाप चुंबक आमतौर पर अक्षीय फ्लक्स मोटर चुंबक के रूप में कार्य किया जाता है। कुछ अक्षीय फ्लक्स मोटर के लिए, हेलबैक सरणी बनाने के लिए नियमित अक्षीय चुंबकीय चुंबक के बीच एक निश्चित मात्रा में तार चुंबकीय चुंबक रखा जाना चाहिए, फिर अधिक आदर्श चुंबकीय क्षेत्र शक्ति और वितरण प्राप्त करें।

नियोडिमियम आर्क चुंबक का विशाल बहुमत मोटर चुंबक के रूप में काम करता है। चुंबकीय प्रदर्शन और सतह सुरक्षात्मक उपचार के अलावा, चुंबक के आकार और संरचना दोनों का मोटर प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।

स्लॉटेड मोटर के लिए चुंबक और स्टेटर दांत के बीच परस्पर क्रिया के कारण होने वाले कॉगिंग टॉर्क से बचना एक चुनौती है। कॉगिंग टॉर्क द्वारा उत्पन्न टॉर्क तरंग, कंपन और शोर को दबाने के लिए, अक्सर उपयोग किए जाने वाले रेडियल फ्लक्स मोटर या अक्षीय फ्लक्स मोटर में घुमावदार चुंबक को तिरछे आकार में संशोधित किया जा सकता है। एड़ी धारा आम तौर पर स्थायी चुंबक में तापमान वृद्धि का कारण बनती है और विचुंबकीकरण का कारण बनती है। अत: मोटर की कार्यकुशलता कम हो गई।

लेमिनेटेड आर्क चुंबक जो पतले चुंबक के कई टुकड़ों को एक साथ जोड़कर बनाया जाता है, मोटर की मूल संरचना और प्रदर्शन को प्रतिस्थापित किए बिना एड़ी वर्तमान हानि को नाटकीय रूप से कम कर सकता है।

उत्कृष्ट समापन

उन्नत स्थायित्व

स्थापित करना आसान है