Kohandatud neodüümi kaaremagnetid
Neodüümkaaremagneteid või neodüümi segmendimagneteid võib vaadelda osana neodüümrõngasmagnetitest või neodüümketasmagnetitest. Need on valmistatud kvaliteetsetest neodüümmagnetitest, mis sisaldavad elemente neodüüm, raud ja boor. NdFeB magnetid on püsimagnetid ja kõige laialdasemalt kasutatav haruldaste muldmetallide magnetid.
Neodüümkaaremagnetite tootja, tehas Hiinas
TugevNeodüümi kaaremagnetidkasutatakse mootorite, generaatorite või magnetlaagrite ehitamisel. Kuna neodüümmagnetid N35, N36, N42, N45, 50 ja N52 on palju tugevamad kui teised magnetid, saab tugevate neodüümmagnetite abil ehitada palju võimsamaid mootoreid ja generaatoreid kui kunagi varem.
Oleme töötanud kogenud spetsialistide meeskonnagaHaruldaste muldmetallide neodüümmagnetidja magnetsõlmed. Strateegilise tarne pakkujana on meil ainulaadne võimalus täita kõigi meie klientide nõudmisi.
Oleme professionaalsedNeodüümmagneti tootja ja tarnija Hiinas. Saame toota neodüümmagnetit (NdFeB magnet) vastavalt teie vajadustele. Palun võtke meiega kohe ühendust.
Kohandage oma neodüümkaaremagneteid
Kas te ei leidnud seda, mida otsisite?
Üldjuhul on meie laos tavalisi neodüümmagneteid või tooraineid. Kuid kui teil on erinõudlus, pakume ka kohandamisteenust. Aktsepteerime ka OEM / ODM-i.
Mida saame Sulle pakkuda…
KKK-d
Kaarmagneteid nimetatakse sageli plaadimagnetiteks, mida kasutatakse nende põhja- ja lõunapooluse polaarsuse tõttu kõige sagedamini elektrimootorites, generaatorites ja pöördemomendiühendustes. Neid võib leida isegi anduritest ja hoidmisrakendustest.
Neodüümkaaremagneteid kasutatakse enamasti häälemähisega mootorites, püsimagnetmootorites, generaatorites, tuuleturbiinides, pöördemomendi sidurites ja muudes rakendustes.
Sageli kasutatava radiaalvoomootori neodüümkaarmagnet magnetiseeritakse läbi diametraalsuuna ja seda kasutatakse kindlasti paarikaupa. Tuleb märkida, et puhtaid radiaalselt magnetiseeritud neodüümi kaarmagneteid on äärmiselt raske valmistada. Lehvikukujulist kaaremagnetit serveeritakse tavaliselt aksiaalse voomootori magnetina. Mõne aksiaalvoo mootori puhul tuleks Halbachi massiivi moodustamiseks asetada teatud kogus akordmagnetiseeritud magnetit tavalise aksiaalselt magnetiseeritud magneti vahele, et saada ideaalsem magnetvälja tugevus ja jaotus.
Valdav enamus neodüümkaaremagneteid toimib mootorimagnetina. Lisaks magnetilisele jõudlusele ja pinnakaitsetöötlusele mõjutavad mootori jõudlust oluliselt nii magneti kuju kui ka struktuur.
Pilumootori jaoks on väljakutse vältida magneti ja staatori hamba vastastikusest mõjust põhjustatud pöördemomenti. Pöördemomendi pulsatsiooni, vibratsiooni ja pöördemomendi tekitatud müra summutamiseks saab sageli kasutatava radiaalvoomootori või aksiaalvoo mootori kõverat magnetit muuta viltu. Pöörisvool põhjustab üldiselt püsimagneti temperatuuri tõusu ja põhjustab demagnetiseerumist. Seetõttu vähenes mootori töö efektiivsus.
Lamineeritud kaarmagnet, mis on valmistatud mitme õhukese magnetitüki ühendamisel, võib märkimisväärselt vähendada pöörisvoolu kadu ilma mootori algset struktuuri ja jõudlust asendamata.
Suurepärane viimistlus
Kõrgendatud vastupidavus
Lihtne paigaldada
