নিওডিয়ামিয়াম আর্ক ম্যাগনেট কাস্টম

আর্ক ম্যাগনেটগুলিকে প্রায়শই টাইল ম্যাগনেট বলা হয়, যা সাধারণত বৈদ্যুতিক মোটর, জেনারেটর এবং টর্ক কাপলিংয়ে ব্যবহৃত হয় কারণ তাদের উত্তর এবং দক্ষিণ মেরুত্বের কনফিগারেশনের কারণে। এমনকি এগুলি সেন্সর এবং হোল্ডিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতেও পাওয়া যেতে পারে।

নিওডিয়ামিয়াম আর্ক চুম্বকগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ভয়েস কয়েল মোটর, স্থায়ী চুম্বক মোটর, জেনারেটর, বায়ু টারবাইন, টর্ক কাপলিং এবং অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত হয়।

ঘন ঘন ব্যবহৃত রেডিয়াল ফ্লাক্স মোটরের জন্য নিওডিয়ামিয়াম আর্ক চুম্বকটি ব্যাসার্ধের দিকে চুম্বকিত হয় এবং অবশ্যই জোড়ায় জোড়ায় ব্যবহৃত হয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে বিশুদ্ধ রেডিয়ালি চুম্বকিত নিওডিয়ামিয়াম আর্ক চুম্বক তৈরি করা অত্যন্ত কঠিন। পাখা-আকৃতির আর্ক চুম্বক সাধারণত অক্ষীয় ফ্লাক্স মোটর চুম্বক হিসাবে পরিবেশন করা হয়। কিছু অক্ষীয় ফ্লাক্স মোটরের জন্য, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে কর্ড চুম্বকিত চুম্বক নিয়মিত অক্ষীয় চুম্বকের মধ্যে স্থাপন করা উচিত যাতে একটি হ্যালবাখ অ্যারে তৈরি হয়, তারপর আরও আদর্শ চৌম্বক ক্ষেত্র শক্তি এবং বিতরণ পাওয়া যায়।

নিওডিয়ামিয়াম আর্ক চুম্বকের সিংহভাগই মোটর চুম্বক হিসেবে কাজ করে। চৌম্বকীয় কর্মক্ষমতা এবং পৃষ্ঠের প্রতিরক্ষামূলক চিকিৎসা ছাড়াও, চুম্বকের আকৃতি এবং গঠন উভয়ই মোটর কর্মক্ষমতার উপর উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাব ফেলে।

চুম্বক এবং স্টেটর দাঁতের মধ্যে মিথস্ক্রিয়ার ফলে সৃষ্ট কগিং টর্ক এড়ানো স্লটেড মোটরের জন্য একটি চ্যালেঞ্জ। কগিং টর্কের ফলে সৃষ্ট টর্ক রিপল, কম্পন এবং শব্দ দমন করার জন্য, ঘন ঘন ব্যবহৃত রেডিয়াল ফ্লাক্স মোটর বা অক্ষীয় ফ্লাক্স মোটরের বাঁকা চুম্বককে তির্যক আকারে পরিবর্তন করা যেতে পারে। এডি কারেন্ট সাধারণত স্থায়ী চুম্বকের তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণ হয় এবং ডিম্যাগনেটাইজেশন ঘটায়। ফলে মোটরের কার্যক্ষমতা হ্রাস পায়।

পাতলা চুম্বকের কয়েকটি টুকরো একসাথে বেঁধে তৈরি লেমিনেটেড আর্ক ম্যাগনেট মোটরের মূল কাঠামো এবং কর্মক্ষমতা প্রতিস্থাপন না করেই এডি কারেন্ট লস নাটকীয়ভাবে কমাতে পারে।

চমৎকার সমাপ্তি

উন্নত স্থায়িত্ব

ইনস্টল করা সহজ