Neodymium-boogmagnete op maat
Neodymiumboogmagnete, of neodymiumsegmentmagnete, kan gesien word as 'n deel van neodymiumringmagnete of neodymiumskyfmagnete. Hulle is gemaak van hoëgehalte-neodymiummagnete wat die elemente neodymium, yster en boor bevat. NdFeB-magnete is permanente magnete en die mees gebruikte tipe seldsame aardmagnete.
Neodymium-boogmagnete vervaardiger, fabriek in China
SterkNeodymium-boogmagneteword gebruik in die bou van motors, kragopwekkers of magnetiese laers. Aangesien neodymiummagnete N35, N36, N42, N45, 50 en N52 baie sterker is as ander magnete, kan die gebruik van sterk neodymiummagnete baie kragtiger motors en kragopwekkers as ooit tevore bou.
Ons het 'n span ervare professionele persone in diensSkaars Aarde Neodymium Magneteen Magnetiese Samestellings. As 'n verskaffer van strategiese voorsiening, het ons die unieke vermoë om aan die versoeke van al ons kliënte te voldoen.
Ons is professioneelNeodymiummagneetvervaardiger en verskaffer in ChinaOns kan Neodymium Magneet produseer (NdFeB magneet) volgens u vereistes. Kontak ons asseblief nou.
Pas jou neodymium-boogmagnete aan
Kon nie vind waarna jy soek nie?
Oor die algemeen is daar voorraad van algemene neodymiummagnete of grondstowwe in ons pakhuis. Maar as u spesiale aanvraag het, bied ons ook 'n pasgemaakte diens. Ons aanvaar ook OEM/ODM.
Wat ons jou kan bied…
Gereelde vrae
Boogmagnete word dikwels na verwys as teëlmagnete, en word meestal in elektriese motors, kragopwekkers en wringkragkoppelings gebruik as gevolg van die konfigurasie van hul noord- en suidpolariteite. Hulle kan selfs in sensors en houtoepassings gevind word.
Neodymiumboogmagnete word meestal gebruik in spoelmotors, permanente magneetmotors, kragopwekkers, windturbines, wringkragkoppelings en ander toepassings.
Neodymium-boogmagneet vir gereeld gebruikte radiale vloedmotors word deur diametrale rigtings gemagnetiseer en beslis in pare gebruik. Daar moet kennis geneem word dat suiwer radiaal gemagnetiseerde neodymium-boogmagnete uiters moeilik is om te vervaardig. Waaiervormige boogmagneet word algemeen as aksiale vloedmotormagneet gebruik. Vir sommige aksiale vloedmotors moet 'n sekere hoeveelheid koordgemagnetiseerde magneet tussen die gewone aksiale gemagnetiseerde magneet geplaas word om 'n Halbach-skikking te vorm, en sodoende 'n meer ideale magnetiese veldsterkte en -verspreiding te verkry.
Die oorgrote meerderheid neodymium-boogmagneete dien as motormagneet. Benewens magnetiese werkverrigting en oppervlakbeskermende behandeling, het beide die vorm en struktuur van die magneet 'n beduidende impak op die motorwerkverrigting.
Dit is 'n uitdaging vir 'n gleufmotor om tandwielkrag te vermy wat veroorsaak word deur die interaksie tussen die magneet en die statortand. Om die wringkragrimpel, vibrasie en geraas wat deur tandwielkrag gegenereer word, te onderdruk, kan 'n geboë magneet in óf die gereeld gebruikte radiale vloedmotor óf aksiale vloedmotor in 'n skewe vorm gewysig word. Wervelstroom lei gewoonlik die temperatuurstyging in die permanente magneet en veroorsaak demagnetisering. Gevolglik verminder dit die werkdoeltreffendheid van die motor.
'n Gelamineerde boogmagneet, wat gemaak word deur verskeie dun stukke magneet aan mekaar te bind, kan die wervelstroomverlies dramaties verminder sonder om die oorspronklike struktuur en werkverrigting van die motor te vervang.
Uitstekende afwerking
Verhoogde duursaamheid
Maklik om te installeer
